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14. Véhicule d'attaque rapide intérimaire (IFAV) – États-Unis

Fabricant : Mercedes-Benz Magna Steyr

Utilisateurs principaux : Force de reconnaissance du Corps des Marines des États-Unis et unités expéditionnaires

Coût unitaire : 209 000 $*

Coût du programme : 32,8 millions de $*

Bien que fabriqué en Autriche pour la société allemande Mercedes-Benz, ce véhicule est utilisé par les Marines américains. Les Marines ont opté pour un véhicule blindé de style G-Wagon comme alternative préférée au Véhicule d'attaque rapide intérimaire (IFAV), qui a gagné en popularité parmi les Navy SEALs et est souvent appelé un "buggy des sables noir".

Le choix du G-Wagon reflète le besoin des Marines d'une protection et d'une polyvalence accrues dans divers environnements opérationnels, en faisant un atout précieux dans leur flotte.

 

Le Véhicule d'attaque rapide intérimaire (IFAV) était le véhicule militaire "tendance" des années 1990 mais a depuis été remplacé par l'ITV-LSV (Véhicule tactique amélioré - Véhicule de frappe léger). Le développement de l'IFAV est né de la prise de conscience par les Marines américains qu'ils avaient besoin d'un véhicule plus capable que la Jeep traditionnelle, qui était en service avant l'introduction de l'IFAV.

Le coût total pour acquérir plus de 150 IFAV pour les Marines était d'environ 209 000 $ par unité, reflétant l'investissement réalisé pour améliorer les capacités opérationnelles des Marines à cette époque.

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