Les hôtesses de l'air dévoilent leurs secrets de vol les mieux gardés
9. Les masques à oxygène ne sont bons que pour une courte durée
15 minutes d'oxygène pourraient ne pas sembler beaucoup à première vue, particulièrement si vous imaginez un long voyage au-dessus d'un océan. Pourtant, si les passagers suivent les directions et inspirent profondément, ce court laps de temps est vraiment suffisant pour son utilisation prévue. Le secret est de comprendre le rôle que ces masques jouent en situation d'urgence.
Le pilote réagit rapidement pour gérer la situation pendant que vous respirez de l'oxygène depuis le masque. Descendre rapidement à une altitude où la pression de la cabine peut être égalisée et où les passagers peuvent respirer normalement sans oxygène supplémentaire est l'objectif principal. Cela dépend généralement de la topographie environnante, cette altitude est soit environ 3 000 mètres ou moins.
Les avions contemporains sont construits pour effectuer cette descente d'urgence rapidement et en sécurité. En seulement quelques minutes, un pilote compétent peut faire descendre un jet de son niveau de croisière — habituellement environ 10 600 mètres — jusqu'à une altitude de respiration sûre. L'approvisionnement en oxygène de 15 minutes donne plus qu'assez de temps pour terminer cette manœuvre.
Il est notable que l'oxygène dans ces masques ne provient pas de réservoirs pressurisés. Plutôt, il est produit chimiquement par une réaction déclenchée par le déploiement des masques. Cette technologie est fiable, légère, et ne demande pas de stocker des réservoirs d'oxygène pressurisés potentiellement dangereux partout dans l'avion.
Comprendre cela aide à surmonter les inquiétudes concernant l'utilisation d'un masque à oxygène. Bien que personne n'aime vivre cela, les passagers peuvent se détendre en sachant que ces mécanismes sont intelligemment construits pour les garder en sécurité pendant les minutes cruciales d'une descente d'urgence.
